taz.de -- Volkswagen

Die Wahrheit: Škoda, Škoda!

Die Tschechienwoche der Wahrheit: Legendär und absolut clever ist der Trapez-Eiskratzer aus der böhmischen Autoschmiede.

Krise bei Volkswagen: Neue Arbeitskämpfe stehen bevor

Das VW-Management hat fast alle Haustarifverträge gekündigt. Auch jenseits von Wolfsburg stehen schwierige Tarifgespräche an.

Krise bei Autobauer: VW kündigt fast alle Tarifverträge

Volkswagen verschärft seinen Sparkurs und kündigt zehn Tarifverträge. Gewerkschaft und Betriebsrat kündigen Widerstand an.

AfD-Erfolge in Niedersachsen: Salzgitter wird braun

Die AfD hat bei der Kommunalwahl in Niedersachsen stark zugelegt. Die Wahl zeigt aber auch noch was anderes: die Grenzen ihres Aufstiegs.

Verkauf des VW-Werkes Osnabrück: Luftabwehr statt Cabrios

VW verkauft sein Werk in Osnabrück an israelische Investoren und das Land Niedersachsen. Künftig sollen dort Luftabwehrsysteme produziert werden.

Einigung bei Volkswagen: Nur Sparen schafft keine Zukunft

Der VW-Aufsichtsrat hat die Kahlschlagspläne des Vorstands überraschend abgesegnet. Was völlig fehlt, sind gute Ideen für die Zukunft.

Einigung bei Volkswagen: Wie sich VW für die Zukunft aufstellt

Der Sparplan von Konzernchef Blume ist beschlossen. Er soll mehr Rendite bringen. Und doch vermissen Ex­per­t:in­nen ein echtes Zukunftskonzept.

Einigung bei Autobauer Volkswagen: 50.000 Jobs fallen weg

Das Sanierungskonzept bei VW steht – inklusive Abbau von Stellen und Werksschließung. IG Metall und Betriebsrat sehen nun den Vorstand in der Pflicht.

Bedrohtes VW-Werk in Zwickau: Und die AfD reibt sich die Hände

Auch nach dem Beschluss des Aufsichtsrats ist die Zukunft mehrerer Standorte ungewiss. Zwickau dürfte die schlechtesten Karten haben – das ist fatal.

Zukunft von Volkswagen: VW-Vorstand schürt Angst

Kurz vor der Aufsichtsratssitzung ruckelt es gewaltig beim Autobauer VW. Der Vorstand will vier Werke schließen – nicht nur die Gewerkschaft widerspricht.

VW-Werk Osnabrück: Rüstungsdeal soll Volkswagen retten

VW will das Werk in Osnabrück halten und verhandelt mit dem israelischen Iron-Dome-Hersteller. Für die „Friedensstadt“ ein Problem, sagen Kritiker*innen.

Zukunft von Volkswagen: Gewerkschaft will Autowerke retten

Der VW-Vorstand hat seine Tour deutscher Standorte in Hannover beendet. Dort versuchte er zu beschwichtigen – und erntete die Kritik der Beschäftigten.

Betriebsversammlungen bei VW: Der große Showdown steht noch bevor

VW-Konzernchef Oliver Blume tourte durch Deutschland, um die Mit­ar­bei­te­r:in­nen zu beruhigen. Die haben verstanden, dass es keinen Zukunftsplan gibt.

Zukunft von Volkswagen: VW-Beschäftigte in Zwickau bangen

Der Vorstand des Autobauers besucht die Werke in Emden und Zwickau. Gewerkschafter hoffen auf klare Ansagen zur Zukunft der Standorte.

Zukunft von Volkswagen: VW-Vorstand verspielt Vertrauen

100.000 Jobs stehen auf dem Spiel. Bei Besuchen in Wolfsburg und Braunschweig wollte VW-Chef Blume Klarheit schaffen – konnte aber kaum überzeugen.

Machtkampf bei Volkswagen: Betriebsratschefin schließt betriebsbedingte Kündigungen aus

VW plant Werksschließungen und will zigtausende Stellen abbauen. Betriebsratschefin Daniela Cavallo kämpft derweil um Joberhalt und Altersteilzeit.

Machtkampf bei Volkswagen: Arbeiteraufstand gegen den Vorstandschef

In dieser Woche finden bei VW Betriebsversammlungen zu den Kürzungsplänen des Vorstands statt. Es geht um 50.000 Jobs und Werksschließungen.

Industrie im Niedergang: Ist China Schuld an der deutschen Wirtschaftskrise?

Jede Woche gehen Tausende Industriejobs verloren. Das liegt auch an Chinas Exportpolitik. Ist die Deindustrialisierung Deutschlands noch zu verhindern?

Antworten auf Wirtschaftskrise: Bin-nen-nach-fra-ge!

Sozialkürzungen und Stellenabbau sollen die deutsche Wirtschaft retten. Besser wäre es, vom „New Deal“ Franklin D. Roosevelts zu lernen.

Starker Gewinneinbruch bei Autobauer: VW-Gewinn bricht um ein Drittel ein

Schwache Verkäufe vor allem in China setzen dem VW-Konzern weiter zu. Der Gewinn ist im zweiten Quartal erneut kräftig gesunken. Zehntausende Jobs sind in Gefahr.

Gewerkschafter über VW-Rüstungspläne: „Wir sehen Risiken für die Kollegen“

In der VW-Belegschaft sind viele für den Einstieg in die Rüstungsbranche, sagt der langjährige Mitarbeiter Namik Sarikaya. Er setzt sich dagegen ein.

Krise der deutschen Autobauer: China ist kein Absatzmarkt mehr

2024 waren Autos noch Deutschlands wichtigstes Handelsgut mit China. Nun liegen sie nur noch auf Platz drei. Das hat Folgen.

Kampfansage an die Belegschaft: Volkswagen sucht die maximale Konfrontation

VW-Chef Blume will den Konzern schrumpfen, um den Gewinn zu erhöhen. Die Schließung von Werken steht im Raum. IG Metall rüstet sich zum Abwehrkampf.

VW-Chef zu Einschnitten: Bis zu 50.000 Jobs bedroht

Volkswagen-Konzernchef Blume äußert sich erstmals zum Ausmaß der möglichen Werkschließungen. Weltweit könnten Zehntausende Stellen wegfallen.

Krise bei Volkswagen: Blumes Plan ist dreist, nicht intelligent

Der VW-Chef plant mit Werksschließungen und dem Abbau Zehntausender Stellen. Sein Gerede über Alternativen zeugt nicht von Empathie.

Krise bei VW: Böser Start in die Werksferien

Schon wieder Krise: VW droht mit Werkschließungen und Massenentlassungen. Im Fall der Werke in Hannover und Emden hängt daran die Zukunft der Region.

Nach Aufsichtsratssitzung in Wolfsburg: Ringen um VW-Sparpläne

VW muss sparen: Aufsichtsrat kündigte Halbierung der Modellpalette an und berät über Werksschließungen und Stellenabbau. IG Metall kündigte Proteste an.

Dieter Nuhr, Volkswagen und Social Media: „Eine Altersgrenze für soziale Medien ist leider vernünftig“

Digitale Splatter- und Pornokinos sollten nicht zur Freizeitgestaltung von Kindern beitragen. Und: Dieter Nuhr als Fallbeispiel für „Heterofatalismus“.

Stellenstreichung bei VW: Bis zu 100.000 Jobs sollen wegfallen

Volkswagen will einem Medienbericht zufolge bis zu 100.000 Stellen streichen. In Deutschland sollen vier Werke geschlossen werden.

Kritik an VW-Klimaprojekt in Tansania: Volkswagen lässt die Massai-Herden schneller rotieren

Die Krise des Autobauers ist Thema der VW-Hauptversammlung. Sie zeigt sich auch an einem Kohlenstoffprojekt in Tansania.

Hinweisgeberschutzgesetz zieht nicht: Whistleblower unterliegen VW

Zwei Manager glauben, wegen ihrer Hinweise auf Giftstoffe in VW-Campern kalt gestellt worden zu sein. Das Landesarbeitsgericht sieht das anders.

Reiche zu Besuch in China: Fairtrade ist aussichtslos

Bei Xi Jinping bemüht sich Katherina Reiche um faireren Wettbewerb. Aber um Deutschlands drohende Deindustrialisierung schert sich dort keiner.

VfL Wolfsburg steigt ab: Woran hat et jelegen?

Ganz Fußball-Deutschland trägt Trauer, weil der superbeliebte VfL Wolfsburg in der nächsten Saison in der 2. Bundesliga antreten muss. Kleiner Scherz.

Hohe VW-Abschreibung: Porsche SE schreibt hohe Verluste

Währenddessen wettert die deutsche Autolobby weiter gegen EU-Klimaziele, um Jobs zu sichern. Warum das nicht ganz sauber ist, erklärt ein Experte.

Messe „Auto Beijing“: Chinas Autobranche gibt den Takt vor

Die weltweit größte Automesse in Peking zeigt die Dominanz chinesischer Marken. Doch auch eine deutsche Marke fällt auf – mit konsequenter Aufholjagd.

Deutschlands häufigstes E-Auto: VW stößt Tesla vom Thron

Zwei Modelle gab es zu Jahresbeginn mehr als 100.000 Mal auf deutschen Straßen. Ein drittes könnte inzwischen dazugekommen sein.

Elektromobilität: Weltweit 74 Millionen E-Autos auf den Straßen unterwegs

Der Bestand wuchs 2025 so schnell wie noch nie. Weit mehr als die Hälfte der Fahrzeuge fährt in einem einzigen Land.

Probleme in VW-Stadt Wolfsburg: Wenn die Konzerntochter absteigt

Nach 29 Jahren Bundesliga könnten beim VfL Wolfsburg bald die Lichter ausgehen. Der Verein könnte in die 2. Liga absteigen.

Rüstungsproduktion bei VW in Osnabrück: Vom Cabrio zum Armee-Pick-up

Im VW-Werk Osnabrück endet 2027 die Cabrio-Produktion. Der Konzern prüft neue Perspektiven: Militärfahrzeuge und Kooperationen mit der Rüstungsindustrie.

VW, Kernkraft, Weimer: Der Kulturgesinnungswart

Ein Traditionsautohersteller vor dem Abgrund, die Abkehr von Kernkraft als strategischer Fehler – und eine schwere Zeit für den Kulturstaatsminister.

Volkswagen: Gewinneinbruch und noch mehr Stellenabbau

Europas größter Autobauer hat seine Geschäftszahlen für 2025 vorgelegt. Die waren so schlecht wie lange nicht. Nun sägt der Vorstand an Arbeitsplätzen.

Bonus-Wunder bei Volkswagen?: VW-Betriebsratschefin wegen „Bild“-Zeitung unter Druck

Die VW-Vorstände könnten in diesem Jahr einen saftigen Bonus einfahren, die Arbeitnehmervertreterin hat nicht gehandelt. Das sorgt für Unruhe bei den Beschäftigten.

Initiative zu Volkswagen: „Die Verkehrswende muss man in der Höhle des Löwen beginnen“

Kann VW Straßenbahnen statt Autos herstellen? Über eine Kampagne von Ak­ti­vis­t*in­nen und VW-Beschäftigten berichtet Mitinitiator Tobi Rosswog.

Autoindustrie in Deutschland: Es holpert bei vielen deutschen Unternehmen

Konkurrenz aus China, Probleme auf dem US-Markt, schleppender Wandel hin zu E-Autos. Die deutschen Autobauer kriseln – und mit ihr die Zulieferer.

Autokrise in Sachsen: VW auf der Suche nach der Zukunft

In Sachsen entstehen mit modernster Produktionstechnik E-Autos, eigentlich sollte der Laden brummen. Aber die Krise schlägt im Freistaat besonders zu.

VW in der Krise: Zwei potenziell tödliche Fehler

Antriebswende verschlafen, Kernklientel verprellt: Volkswagen hat Strukturprobleme, es kriselt in China und in den USA. Aber da ist auch ein Hoffnungsschimmer.

Deutschland in der Krise: Wirtschaft wächst seit sechs Jahren nicht

Die Konjunktur stagnierte im Sommer, die Herbstbelebung auf dem Arbeitsmarkt bleibt aus. Der DGB übt scharfe Kritik an der Bundesregierung.

Porsche-Chef muss gehen: Bye-bye, Blume

Der Aufsichtsrat von Porsche will, dass Oliver Blume seinen Chefposten aufgibt. Der Manager war erfolgreich, doch zuletzt wurde Kritik lauter.

Die Wahrheit: Wolfsburger Steinzeitfantasie

Endzeitstimmung bei den Volkswagenwerken: Wie der kürzlich verkündete Stellenabbau die Belegschaft beschäftigt und in alte Zeiten zurückversetzt.

Urteil gegen VW do Brasil: Einfach nur beschämend

Volkswagen betrieb in Brasilien eine Farm, Arbeiter wurden misshandelt. Dass der Konzern gegen ein Urteil gegen ihn nun vorgehen will, spricht Bände.

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