taz.de -- Беженцы и война в Украине: Профессия для переселенцев

Женщины и дети покидают Украину, спасаясь от боевых действий. Мужчины остаются позади. И приходится искать новую работу.

Первый месяц эвакуации во Львове я в основном передвигался на такси. Дело не в упавшем на меня богатстве, просто в основном я ездил на вокзал или с вокзала, и обычно ночью. Я встречал поезда с со знакомыми или родственниками, чтобы помочь им [1][сориентироваться в незнакомом городе и помочь перебраться дальше] – на границу. Также я сначала вывозил сначала родную сестру, а затем мать.

Но я хочу рассказать не о тех, кто приезжал, а кто нас возил. Таксистом в нынешних условиях может быть кто угодно, нужен лишь автомобиль и смартфон. Я быстро научился отличать местных таксистов от приезжих. Чаще всего у них одна и та же история.

– Я приехал с семьей из ([2][здесь название города, нередко оккупированного]), ну жена с детьми поехали дальше, а я остался, – все они рассказывают примерно что-то подобное. Из Украины не выпускают мужчин призывного возраста, поэтому семьи ждёт короткое прощание у границы и дальше взрослые мужчины чаще всего остаются наедине с самими собой.

Вариантов, собственно, не так уж и много. Можно пойти в военкомат – но там могут и отправить домой, мол, пока в ваших услугах не нуждаемся. Так и становятся таксистами инженеры, строители, бизнесмены и представители других специальностей.

Впрочем, не все они хотят говорить, в отличие от местных таксистов города они не знают и потому им не так уж просто отвлекаться на разговоры. Жалуются на дороги, говорят, что в Херсоне или Мелитополе куда лучше. Это, скорее всего, не совсем верно, просто дома всё лучше.

Однажды я ехал с риелтором, который почти всю дорогу оправдывался, что работа в такси – это так, ерунда, а на самом деле он зарабатывает приличные деньги в Киеве. Вчерашний риелтор жаловался, что несколько крупных сделок сорвались за пару дней до начала российского вторжения. “Люди с деньгами были, они точно знали заранее“, – утверждал он. Я в ответ молчал, откуда я знаю, у меня-то денег отродясь не было.

А так таксисты как таксисты… Со временем учатся ругать местных водителей, делят рынок. Местные тоже жалуются, что у них забирают часть поездок, хотя такси вызвать быстро нельзя, так что дефицита заказов, скорее всего нет. Самые отчаянные даже умудряются ездить в комендантский час, хотя назвать это разумным нельзя. Впрочем, также можно ли назвать разумным тот факт, что некоторые поезда отправляются раньше пяти утра?

Поэтому если нельзя, но очень хочется – то всё-таки можно и к вам на вызов приезжает напуганный таксист. – Если что, то вы мои родственники, я просто вас согласился отвезти на поезд, – пытается объяснить он правила игры. – Хорошо, родственник, как вас зовут? В такие моменты можно только посочувствовать человеку, который только что записал себе в родственники человека с пропиской в Донецкой области. Ничего, к счастью, всегда доезжали вовремя и спокойно.Так и домой поедем.

3 Jun 2022

LINKS

AUTOREN

TAGS

ARTIKEL ZUM THEMA

В молдавском городе Единцы построили „Мирный городок“ для украинских беженцев. Это оазис безопасности и место, где можно поговорить со своими земляками.

Во Львове, недалеко от польской границы, украинцы помогают другим выехать из страны на запад. Это утомительно. И часто также опасно.

Автор жил на востоке Украины, когда в 2014 году началась война. Сейчас он уже переживает вторую войну на своей украинской родине.

Долгое время после распада Советского Союза семейные отношения между Украиной и Россией были хорошими. Это изменилось только в 2013 году.

Долгое время Украинская железная дорога считалась неэффективной компанией. Сейчас эвакуационные поезда спасают миллионы людей от смерти.