taz.de -- Klimafreundlicher Verkehr: Anteil von E-Autos bei Neuzulassungen erreicht Rekord
In der EU wurden 2025 so viele Elektroautos neu zugelassen wie nie zuvor. Deutschland liegt über dem Schnitt. Aber Spitzenreiter sind andere Länder.
Bild: Elektroautos unterwegs mit Fahrzeugen von Tesla
dpa | Der Anteil der Elektroautos bei den Neuzulassungen in der EU ist 2025 auf Rekordniveau gestiegen. Pkws mit reinem Elektroantrieb kamen auf 17,3 Prozent an allen Neuzulassungen, [1][wie das Statistische Bundesamt nach Ergebnissen der europäischen Statistikbehörde Eurostat am Dienstag] mitteilte. Damit sei gut jeder sechste neu zugelassene Pkw in der EU ein E-Auto gewesen. „Das war ein neuer Höchststand.“
Weitere 42,4 Prozent der neu zugelassenen Pkws [2][waren Hybridautos.] Der Anteil reiner Elektroautos an den jährlichen Neuzulassungen in der EU ist binnen zehn Jahren deutlich gestiegen – 2015 lag er bei 0,4 Prozent.
Deutschland lag beim Anteil [3][reiner E-Autos] an den Neuzulassungen 2025 mit 19,1 Prozent zwar leicht über dem EU-Schnitt, aber deutlich hinter einigen anderen Ländern. EU-weit am höchsten war der Anteil in Dänemark (67,8 Prozent), vor den Niederlanden (40,2) und Malta (37,6). Am geringsten war der E-Auto-Anteil an den Neuzulassungen in Kroatien (1,9 Prozent), der Slowakei (4,7) und Bulgarien (4,9).
E-Autos haben zuletzt in Deutschland einen Aufwind erlebt – wegen der hohen Spritpreise, besserer Ladeinfrastruktur, günstigerer Einstiegsmodelle und der Förderprämie der Bundesregierung. Im August wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt 69.000 reine Elektroautos neu in Deutschland zugelassen, gut 75 Prozent mehr als im Vorjahresmonat.
Deutschland größter E-Auto-Markt in der EU
Auch EU-weit zeigt der Trend zur E-Mobilität im laufenden Jahr nach oben: Im ersten Halbjahr 2026 kletterte der Anteil reiner Elektroautos laut dem europäischen Autoverband Acea auf 20,7 Prozent, nach 15,6 Prozent ein Jahr zuvor. Ein starkes Wachstum sieht der Verband in Deutschland, Frankreich und Dänemark. Europaweit führend ist allerdings ein Land außerhalb der EU: In Norwegen hatten gut 95 Prozent der neu zugelassenen Pkws 2025 einen reinen Elektroantrieb.
Beim Umstieg auf die E-Mobilität in Europa spielt Deutschland als größter Automarkt der EU eine wichtige Rolle: Rund 545.100 E-Autos wurden 2025 hierzulande neu zugelassen. Damit entfielen 28,9 Prozent der 1,89 Millionen Neuzulassungen von E-Autos in der EU auf Deutschland. Mit Abstand folgte Frankreich mit 330.900 neuen E-Autos und 17,5 Prozent an den EU-Zulassungen.
22 Sep 2026
LINKS
[1] https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Zahl-der-Woche/2026/PD26_39_p002.html
[2] /Trotz-besserer-Batterien-Plug-In-Hybride-haben-deutlich-hoehere-Emissionen-als-Hersteller-angeben/!6209854
[3] /E-Autos/!t5033698
Auto
Elektromobilität
Schwerpunkt Klimawandel
PKW
ARTIKEL ZUM THEMA
Verbrenner-Aus 2035: Bloß nicht absagen!
Auf dem europäischen Markt sind immer mehr E-Autos verfügbar. Trotzdem wollen Konservative und Rechte das Verbrenner-Aus weiter aufschieben.
Autofreier Sonntag in Brüssel: Wie anders Stadt sein kann
Besuch im Verkehrsparadies mit Straßensalsa statt SUVs: Die EU-Metropole Brüssel war am Sonntag zum 28. Mal für einen Tag komplett autofrei.
Kritik an Spritpreis-Entlastungen: Klimaschädlich, teuer, ungerecht
Wieder Rabatte für Verbrenner-Fahrer*innen: Expert*innen aus Ökonomie, Umwelt- und Verbraucherschutz kritisieren Tankrabatt und Spritpreisdeckel.
Hohe Spritpreise: Automobilclub fordert Senkung der Stromsteuer
Der ADAC will, dass die Regierung Strom billiger macht. Das würde alle Verbraucher:innen entlasten – und einen Anreiz für E-Autos schaffen.