taz.de -- FLUGHAFEN TEGEL: Mehr Fluglärm ist möglich

600 Flüge am Tag, verteilt auf 17 Stunden. Nun trafen sich im Rathaus Reinickendorf Fluglärmgegner, um eine Bürgerinitiative zu gründen.
Bild: Manche Anwohner um den Flughafen Tegel wollen den Lärm nicht länger ertragen.

Monika Matalik, Psychotherapeutin in Tegel, hat die Vernetzung der von Fluglärm Betroffenen rund um den Flughafen im Norden initiiert. Anfang Februar waren es 6 Leute, jetzt sind es 130. Denn die Unbedingtheit, mit der die Fluglinien und die Politik den Menschen um TXL immer mehr Lärm zumutet, treibt sie auf die Barrikaden.

Am Samstag trafen sich die Fluglärmgegner im Sitzungssaal des Rathauses Reinickendorf mit der gewölbten, goldblauen Decke, dem dunklen Mobiliar. Die meisten grauhaarig – Westberliner, die lange zum Flughafen standen. „Jetzt können wir nicht mehr“, sagt einer. Er wohnt in der Schwarnweberstraße – dort kriegt er alle ein- und ausfliegenden Flugzeuge ab.

Etwa 600 Flüge am Tag, verteilt auf 17 Stunden. Dazu noch die 135 Nachtflüge allein im März. Ein paar Jüngere sind auch da, einer von einer Baugruppe in Pankow, einer aus dem französischen Viertel, wo früher die französischen Alliierten lebten. Er hat eine provisorische Website gestaltet: [1][www.tegelschliessen.de]. Noch fehlen die Inhalte.

Rolf-Roland Bley, Fluglärmgegner aus Staaken und seit 20 Jahren Mitglied der Fluglärmschutzkommission Tegel des Senats, rüttelt die Lärmgeplagten mit Zahlen wach. Für die Auslastung eines Flughafens seien Koordinierungseckwerte festgelegt. Für Tegel gelten 52 Flugbewegungen pro Stunde. Das macht 884 Flugbewegungen am Tag. Solange es nicht so viele Starts und Landungen gebe, könne keine Fluggesellschaft abgewiesen werden, meint er. Informationen darüber, wie die absurd hohe Zahl für einen Flughafen mitten in einem dicht bebauten Wohngebiet zustande kam, wurden ihm verwehrt.

Seine Ausführungen bestärken die Anwesenden, sich nicht mit einer Vereinsgründung aufzuhalten, sondern zu handeln: mit Protestbriefen, Öffentlichkeitsarbeit, Aktionen. Pankower haben eine offene Facebookseite gestartet: [2][facebook.com/danketegel]. Nach gut einer Woche hat sie schon fast tausend Follower.

Und die Lobbyisten, die Tegel offen halten wollen, müsse man im Auge behalten. Matalik wünscht sich eine Demo vor Mehdorns Haus. Ein neues Gutachten aus dem Verkehrsministerium widerspricht dem FDP-Gutachten, dem zufolge Tegel länger offen bleiben könne. Wann der BER geöffnet wird, weiß allerdings niemand. „Noch drei Jahre dieser Krach, wer kann das aushalten“, sagt einer, der auf Krücken humpelt. Taxifahrer ist er und zum ersten Mal hier.

21 Apr 2013

LINKS

[1] http://www.tegelschliessen.de
[2] http://facebook.com/danketegel

AUTOREN

Waltraud Schwab

TAGS

Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)
Fluglärm

ARTIKEL ZUM THEMA

Flughafen BER: Mehdorn gibt den Aufräumer

Flughafenchef macht deutlich, dass es zwischen ihm und Technik-Chef Amann nicht läuft. Abgeordnete kritisieren vor allem seine Idee, Tegel offenzuhalten.

Montagsdemo in Berlin: Immer wieder montags

Vor knapp zwei Jahren gingen die Friedrichshagener das erste Mal gegen Fluglärm auf die Straße. Heute treffen sie sich wieder: zu ihrer 100. Montagsdemo.

Urteil zu Lärmschutz des BER: Maximalpegel 55 Dezibel

Ein Gericht stärkt Anwohner-Forderungen nach mehr Schallschutz am BER. Der Lärmschutz muss tagsüber konsequenter beachtet werden.

Demo in Tegel: Protest mit rasendem Blutdruck

300 Anwohner demonstrieren am Flughafen Tegel gegen Fluglärm und die Diskussion um eine verlängerte Öffnung über den BER-Start hinaus.

Streit der Woche: Ist Leben ohne Fluglärm denkbar?

Wo es eine mobile Gesellschaft gibt, da gibt es Flugzeuge, gibt es Fluglärm. Vielleicht müssen wir einfach damit klarkommen.

Umfrage: Berliner fliegen auf Tegel

Eine deutliche Mehrheit will den Innenstadt-Airport behalten - und hat auch nichts gegen Fluglärm bis Mitternacht.