taz.de -- Elektroautos von Elon Musk: Tesla-Verkäufe brechen in Europa teils um die Hälfte ein
Der US-Autobauer Tesla verkauft in vielen Ländern nur noch halb so viele Autos wie vor einem Jahr. Das hängt auch mit der wachsenden Konkurrenz zusammen.
Bild: In Norwegen sind Tesla-Autos sehr beliebt
rtr | Der US-Autobauer [1][Tesla] verkauft in vielen europäischen Ländern nur noch halb so viele Autos wie vor Jahresfrist. In Frankreich, Schweden und Dänemark brach der Absatz um rund die Hälfte ein, wie aus Daten vom Montag hervorgeht.
Auch die Markteinführung einer überarbeiteten Version des Bestsellers Model Y sowie eine günstigere Einstiegsvariante des Fahrzeugs konnten den Abwärtstrend nicht stoppen.
Analysten sehen in der zunehmenden Konkurrenz auf dem Elektroautomarkt einen Grund für den Absatzrückgang. Dazu kommt, dass die Modellpalette des Unternehmens von [2][Elon Musk] als vergleichsweise alt angesehen wird.
Norwegen setzt sich allerdings vom allgemeinen Absatzrückgang ab. In dem Land wurden mehr als 6000 Tesla-Fahrzeuge neu zugelassen, das sind fast dreimal so viele wie im Vorjahr. Der bisherige Jahresrekord ist damit bereits nach elf Monaten gebrochen. In Norwegen werden inzwischen [3][kaum noch Verbrennerfahrzeuge] neu zugelassen, Elektroautos kommen bei den gesamten Fahrzeugzulassungen auf einen Anteil von deutlich über 90 Prozent.
1 Dec 2025
LINKS
[1] /Kontroverse-um-Elon-Musk/!6071768
[2] /Elon-Musk-bei-Tesla/!6128009
[3] /Chinesische-E-Busse-in-Norwegen/!6126832
Elon Musk
Elektromobilität
Tesla
Social-Auswahl
ARTIKEL ZUM THEMA
EU geht gegen X vor: Es geht um mehr als ums Geld
Die EU verhängt eine Geldbuße gegen die Social-Media-Plattform X. Die Summe ist überschaubar – doch das darf nicht täuschen. Denn es geht um mehr.
Tesla in den USA: Verklagt wegen mutmaßlicher Patentverletzungen
Tesla ist im Zusammenhang mit seinen Robotiksystemen für selbstfahrende Fahrzeuge verklagt worden. Das klagende Unternehmen fordert Schadenersatz.
VW, Mercedes und die anderen: Elektroauto als Feind
Die deutsche Autoindustrie hat sich mit ihrer Abwehrhaltung selbst in die Krise manövriert. Der Imageverlust von Tesla mildert nur ihre Schwächen ab.
Elon Musks Rekordvergütung: Hoch gepokert, hoch gewonnen
Musk hat die Aktionäre de facto erpresst. Ohne Rekordvergütung hätte er womöglich Tesla verlassen und einen Aktiensturz mit fatalen Folgen ausgelöst.