taz.de -- Krisengespräch zum Regionalverkehr: Chaos auf der Stadtbahn

Am Freitag wollen der Berliner Senat, die Landesregierung in Brandenburg und Bahnunternehmen über die Ausfälle im Regionalverkehr sprechen.

Bild: Kommt er oder nicht? Nicht einmal das ist bekannt?

Berlintaz | Das Chaos auf der Stadtbahn verhagelt den Verantwortlichen die Weihnachtsruhe. Wie die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz am Mittwoch mitteilte, werde es noch vor Weihnachten zu einer Krisensitzung kommen. Man habe für den Freitag zu einem weiteren Gespräch mit der DB, der ODEG und dem brandenburgischen Infrastrukturministerium (MIL) geladen, hieß es in einer Mitteilung. Bis Ende des laufenden Jahres seien die Probleme zu lösen, sodass ab dem 2. Januar 2023 der Betrieb wieder wie vertraglich vereinbart laufen könne.

Hintergrund der neuerlichen Krisenrunde sind die zahlreichen Zugausfälle im Regionalverkehr. So hat die ODEG, die zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember den [1][Betrieb des RE1] übernommen hat, den 20-Minuten-Takt im Berufsverkehr wieder kassiert. Grund sei ein hoher Krankenstand, hieß es in einer [2][Pressemeldung]. „Dies führt dazu, dass der geplante Leistungsumfang durch die ODEG nicht mehr vollständig erbracht werden kann.“

Neben dem RE1 betrifft das vor allem den RE8, der von Wismar nicht mehr bis zum BER fährt, sondern nur noch bis Nauen.

Bereits am Dienstag hatte Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) sein Unverständnis über die Ausfälle geäußert: „Wir haben fünf Jahre Vorlaufzeit – und dass es dann nur ein paar Tage funktioniert und dann erst mal wieder nicht, das macht mich schon wütend.“

Ein Grund für das Chaos soll unter anderem eine Baustelle am Ostbahnhof sein. Wegen Bauarbeiten stünden dort zwei Gleise weniger zur Verfügung. Allerdings soll die Baustelle nun beendet sein, hieß es bei der Berliner Verkehrsverwaltung. Dennoch denke die Bahn darüber nach, im Fernverkehr vermehrt Züge Richtung Gesundbrunnen umzuleiten.

Keine Vorwarnung

Zu den Ausfällen kommen noch Kommunikationsprobleme. Auf der VBB-App soll teilweise nicht auf Zugausfälle hingewiesen worden sein. Brandenburgs Infrastrukturminister Guido Beermann (CDU) forderte deshalb schon am Dienstag, die „Echtzeitkommunikation“ für Fahrgäste zu verbessern.

Inzwischen hat die ODEG auf die Krankenstände reagiert und angekündigt, weitere zehn Lokführer anzustellen. Berlins Mobilitätsstaatssekretärin Meike Niedbal erklärte: „Wir erwarten, dass bis Ende dieses Jahres die Probleme gelöst sind und die Verträge erfüllt werden können. Wir haben einen ambitionierten, aber machbaren Fahrplan vereinbart – der ist einzuhalten.“

Nicht nur ambitioniert ist der Fahrplan, er wurde vor dem Wechsel auch als großer Wurf gefeiert. „Wir werden die größte Fahrplanausweitung erleben, die es in der Geschichte Brandenburgs je gegeben hat“, hatte Guido Beermann bei der Vorstellung des Winterfahrplans Anfang Dezember angekündigt.

21 Dec 2022

LINKS

[1] https://www.vbb.de/fahrinformation/zug-um-zug-mehr-schiene/re1/

[2] https://www.odeg.de/kontakt/presse/pressemitteilungen/hoher-krankenstand-fuehrt-zu-fahrplanabweichungen

AUTOREN

Uwe Rada

TAGS

VBB

Regionalverkehr

Dietmar Woidke

ARTIKEL ZUM THEMA

Nahverkehr in Schleswig-Holstein: Chaos mit Ansage

Seit Wochen fallen in Schleswig-Holstein vor allem Züge des Betreibers Erixx aus. Liegt es am hohen Krankenstand oder liegt der Fehler im System?

Fahrplanwechsel in Brandenburg: Den Speckgürtel weiter schnallen

Seit dem Fahrplanwechsel fährt alle 20 Minuten ein Zug von Frankfurt (Oder) nach Berlin. Zumindest theoretisch.

Fahrplanwechsel im Regionalverkehr: Nikolaus beschenkt nicht alle

Der Fahrplanwechsel am 11. Dezember bringt Verbesserungen im Regionalverkehr zwischen Berlin und Brandenburg. Aber nicht nach Polen.

Mobilitätswende in der Haupstadtregion: Noch vier Wochen Chaos

Auf einer gemeinsamen Ausschusssitzung zwischen Berlin und Brandenburg war auch die Regionalbahnlinie 26 zwischen Ostkreuz und Kostrzyn ein Thema.

25 Jahre RE1: Die Modell-Eisenbahn

Seit 25 Jahren verbindet der Regionalexpress RE1 Berlin mit vielen Brandenburger Städten. Ein Experiment, das bald zum Vorbild für andere Verbindungen wurde