taz.de -- Flugtaxis

Schon wieder ein Flugtaxi-Hersteller: Nun meldet auch Volocopter Insolvenz an

Die Flugtaxi-Branche hat Probleme. Nachdem Lilium kurz vor Weihnachten Rettung verkündet hatte, braucht nun auch Volocopter einen Sanierer.

Insolventer Flugtaxi-Entwickler: Lilium findet doch noch Käufer

Der Flugtaxi-Entwickler Lilium ging im Oktober insolvent, nun scheint ein Käufer gefunden. Lilium will 2025 seinen ersten bemannten Flug durchführen.

Verspäteten Testflug bestanden: Paris bekommt Flugtaxis

Bei Olympia hatte es mangels Zulassung nicht geklappt. Nun will Volocopter seine fliegenden Autos zur Notre Dame-Wiedereröffnung erstmals einsetzen.

Flugtaxis im Autopilot: Wissing, Musk und Pippi Langstrumpf

Was haben Elon Musk und Volker Wissing gemeinsam? Beide machen sich die Welt, widdewidde, wie sie ihnen gefällt. Zwei mal drei macht vier…

Hubschrauber-Experte skeptisch: Flugtaxis für alle nicht vor 2050

Doch noch Science Fiction: Ein Experte verweist die von der Bundesregierung verbreitete Story um die fliegenden Kisten in die ferne Zukunft.

Kommentar Scheuer und die Flugtaxis: Am Ziel vorbeigeflogen

Anstatt Drängenderes anzugehen, kümmert Scheuer sich um völlig überflüssige Flugtaxis. Der Minister sollte seine Prioritätensetzung überdenken.

Sci-Fi-Autor über Flugtaxis: Der alten Welt entkommen

In Dirk van den Booms Romanen sind Flugtaxis noch reine Fantasie. Ein Gespräch über Kinderträume und neue Herausforderungen als Science-Fiction-Autor.

CSU-MinisterInnen stellen Flugtaxi vor: Der erste Testflug ist geschafft

Verkehrsminister Scheuer und Digitalministerin Bär präsentieren in Ingolstadt den „CityAirbus“. Ab 2025 sollen Flugtaxis zum Einsatz kommen.

Aus taz FUTURZWEI: „Flugtaxis sprengen Ihre Fantasie“

Wie sehen Sie künstliche Intelligenz, Dorothee Bär? Die Digital-Staatsministerin über Ängste, Konservativismus und die digitale Erziehung ihrer Kinder.

Der Verkehr von morgen hebt ab: Flugtaxen zwischen Sci-Fi und Zukunft

So könnte die Lösung für Luftverschmutzung und Staus aussehen. Oder werden die Elektrodrohnen nur ein Spielzeug für Reiche?