taz.de -- Alle Artikel von Claudius Prößer

Zaun um den Görlitzer Park: Der Görli bleibt noch ein bisschen offen

Der umstrittene Zaun um den Görlitzer Park ist praktisch fertig, abgeschlossen wird aber erst mal noch nicht. Dafür gibt es mehrere Gründe.

Berliner Landeshaushalt: Das Schlimmste abgewendet – vorerst

Das Abgeordnetenhaus verabschiedet diesen Donnerstag den Rekord-Haushalt für 2026 und 2027. Solide und soziale Finanzplanung sieht anders aus. Der taz-Überblick.

BER-Vorstoß von Senatorin Bonde : Düsseldorf ist doch auch ganz nett

Verkehrssenatorin Ute Bondes extravagante Idee, dem BER eine dritte Landebahn zu verpassen, dürfte keinem Realitätscheck standhalten.

Dresdner Bahn geht in Betrieb: Fast so schnell wie fliegen

Nach schier endlosen Jahren geht die Dresdener Bahn am Sonntag in Betrieb. Auf der Strecke fährt der FEX in 14 Minuten vom Südkreuz zum Flughafen BER.

Chaos um die A100 : Grünen schalten in den Wahl-Gang

Die CDU lässt Berlin still stehen, finden die Grünen – und präsentieren einen Plan, wie das Chaos zwischen A100 und Elsenbrücke behoben werden kann.

Klimaschutz im Land Berlin: Das muss noch viel schneller gehen

Die Deutsche Umwelthilfe klagt gegen das Land Berlin, weil der Senat das Klimaschutzprogramm BEK nicht fortschreibt und Haushaltsmittel kürzt.

Anwohnerparken in Berlin: Zieht sich doch noch ein bisschen

Schwarz-Rot wollte längst die Erhöhung der spottbilligen Gebühren für das Anwohnerparken beschlossen haben – vielleicht klappt es ja noch bis zur Wahl.

Brückennotstand in Berlin: Zerbröselnde Flaschenhälse

Schlechtes Material beim Bau und viel zu große Verkehrsbelastung: Kein Wunder, dass viele Berliner Brücken der Reihe nach den Geist aufgeben.

Chaos um die kaputte A100: Laster sollen zurück auf die Autobahn

Charlottenburger Kieze leiden unter den Lkws, die nicht über die marode A100 fahren dürfen. Eine Bürgerinitiative hat jetzt eine innovative Idee.

Berliner Expo-Bewerbung: Braucht das die Welt?

Der Senat fremdelt mit einer Bewerbung Berlins für die Weltausstellung Expo im Jahr 2035. Aber was hat es mit dieser Idee überhaupt auf sich?

Straßenbahn in Berlin: Ausgerumpelt

In Friedrichshain wurde eine Tramlinie gekappt, weil bei der Neuplanung alles schiefgelaufen ist. Aber der Ausbau des Straßenbahnnetzes lahmt ohnehin.

Waldzustandsbericht 2025: Nicht mehr viel Luft nach unten

Dem Berliner Wald geht es so schlecht wie lange nicht – vielleicht sogar wie nie. Die Zahl der wirklich gesunden Bäume tendiert bedrohlich gegen Null.

Torstraße in Berlin-Mitte: Senat hängt an der Doppelspur

Beim Umbau der Torstraße will Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) dem Autoverkehr unbedingt viel Platz geben. Zu einer Infoveranstaltung kam sie nicht.

Gerichtsbeschluss zu „Grünen Höfen“: Langsam wirdʼs für Gaebler knapp

Schlechte Nachrichten für den Bausenator: Die Gesobau darf wieder nicht zur Säge greifen, um Platz für ein umstrittenes Bauprojekt zu schaffen.

Zukunft der Friedrichstraße: Ein kleines bisschen autofrei

Der Regierende Bürgermeister präsentiert ein neues Konzept für die Friedrichstraße. Und siehe da: Autos dürfen noch fahren – aber nicht mehr parken.

Bundes-Sondervermögen für Berlin: Ein riesiger Schluck aus der Pulle

Die schwarz-rote Koalition verkündet, wie sie die 5,2 Milliarden Euro aus dem Sondervermögen des Bundes ausgeben will. Es ist für jeden was dabei.

Grüner verlässt seine Fraktion: „Karrieristinnen und Karrieristen“

Der Grünen-Abgeordnete Turgut Altuğ verlässt seine Fraktion und die Partei – mit scharfen Worten gegen die amtierende Fraktionsspitze.

Anwohnerparken in Berlin: Bloß der Preis bleibt heiß

Einst galt es als schick, das Parken für AnwohnerInnen billiger zu machen. Die Zeiten sind vorbei – aber so schnell kommt man da nicht raus.

Berliner Verkehrsbetriebe: Gute Nachrichten aus dem Untergrund

Die BVG vermeldet positive Entwicklungen beim U-Bahn-Betrieb. Und im kommenden Jahr sollen Hunderte neue Fahrzeuge die Bahn- und Busflotten ergänzen.

Herausforderungen beim Baum-Gesetz: Ein dorniger Gewaltmarsch

Viele, die den Erfolg der Baumentscheid-Initiative loben, sehen große Probleme bei der Umsetzung. Es geht um Geld und um die richtigen Standorte.